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난방배관 누수 수리

난방배관은 뜨거운 물이 쉬지 않고 도는 관입니다. 피트와 주차장 천장, 기계실 헤더처럼 사람이 잘 드나들지 않는 곳을 지나서 누수를 늦게 알아채는 경우가 많은데요. 녹이 퍼진 공급관과 환수관은 그 길이만큼 새 관으로 갈아 끼우고, 구멍이 한 점이면 그 점만 메웁니다. 교체 길이와 비용을 두 경우로 말씀드리면 고객님이 방법을 고르십니다.

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난방배관 누수 시공 사례

난방배관 누수는 왜 생기나요?

  • 피트 속 꺾인 난방 동관 이음에서 물줄기가 뻗친다
  • 멀티조인트나 클램프로 감아 둔 공급관 틈으로 물이 계속 샌다
  • 지하주차장 천장 난방관 아래 바닥이 늘 젖어 한 칸을 비워 두었다
  • 동파 뒤 드레샤와 나사 부속으로 이어 둔 몰코 환수관이 다시 샌다
  • FCU 가지관 여러 곳이 얼어 터졌는데 구간을 끊을 밸브가 메인에 없다
  • 라디에이터를 바꾸면서 끊어 낸 동관을 다시 이어야 한다

난방배관 누수 수리는 어떤 순서인가요?

  1. 공급 · 환수 밸브 차단

    난방 공급관과 환수관 밸브를 함께 잠급니다. 여러 세대가 쓰는 라인이면 관리사무소와 난방 정지 시간을 먼저 정하는데요. 난방을 켜야 하는 시각 전에 끝내려고 새벽에 들어간 현장도 있습니다.
  2. 압력 · 물 완전 배출

    드레인을 열어 난방수를 다 빼고 걸려 있던 압도 풉니다. 관 안이 젖어 있으면 붙인 자리가 좋지 않게 나와서 물이 다 빠질 때까지 기다리는데요. 드레인밸브가 없는 라인은 관 아래쪽에 구멍을 내 물을 받아 냅니다.
  3. 부식 범위 확인

    보온재와 임시로 감아 둔 클램프를 걷어 냅니다. 겉면을 그라인더로 살짝 갈아 보면 부식된 곳은 갈리는 깊이와 색이 다릅니다. 그 차이로 잘라 낼 범위를 정하고 관을 잡아 주는 전산볼트와 브래킷도 함께 봅니다.
  4. 구간 교체 · 부분 용접

    부식이 번진 구간은 부식이 끝나는 지점을 지나서 넉넉히 끊어 내고 새 관을 대어 용접합니다. 핀홀 하나면 그 점과 둘레를 알곤으로 두툼하게 메웁니다. 백관은 아연 도금을 충분히 갈아 낸 뒤 붙여 기공을 막고, 몰코 SR 라인은 전용 부속을 끼워 압착기로 보수합니다.
  5. 수압 확인 · 난방 재가동

    평소 난방을 돌릴 때 걸리는 실제 사용 압력을 걸고 한동안 지켜보며 새는 곳이 없는지 봅니다. 용접 자리에 방청 처리를 하고 난방을 다시 켜서 온수가 제대로 도는지 확인합니다.

난방배관 누수, 무엇을 보고 판단하나요?

공급관은 압력과 온도가 오르내립니다

지역난방 공급관처럼 난방수가 오가는 관은 압력과 온도가 오르내리기를 되풀이합니다. 멀티조인트로 감아 막은 틈이 얼마 뒤 다시 벌어지는 이유인데요. 클램프 안쪽에서도 부식은 계속 진행돼서 오래 둘수록 잘라 낼 구간이 길어집니다. 에폭시나 테이프로 막아 둔 자리도 오래 못 갑니다.

녹이 퍼진 길이만큼 새 관으로 바꿉니다

난방관은 새는 점 하나를 막아도 부식이 이어진 옆자리에서 다시 새기 쉽습니다. 그래서 부식이 끝나는 곳까지 잘라 새 관을 넣는 방법을 먼저 봅니다. 새는 곳만 잘라 내려다 막상 잘라 보니 부식이 더 넓어 교체 길이를 늘린 지역난방 공급관도 있었습니다. 구멍이 핀홀 하나라면 부분 용접으로 끝나 비용이 적습니다.

뜨거운 물이 도는 동관은 꺾인 자리부터 얇아집니다

난방 동관은 안쪽에서 점부식이 시작돼 밖으로 뚫고 나옵니다. 펌프가 밀어 올린 물이 엘보처럼 꺾인 자리에 계속 부딪히면 그곳부터 관이 얇아지고 금이 가는데요. 얇아진 관은 좁게 메우지 않고 둘레까지 넓게 살을 올려 붙입니다.

몰코 환수관은 전용 부속으로 다시 보수합니다

몰코 SR 배관과 일반 수도관은 규격이 다릅니다. 동파 뒤 드레샤와 나사 부속으로 억지로 맞춰 둔 자리는 얼마 안 가 다시 새는데요. 그 구간을 잘라 절단면의 버를 다듬고 전용 부속을 압착기로 물려 원래 방식대로 되돌립니다. 압착은 불꽃이 나지 않아 사람이 사는 세대 안이나 천장 마감재 아래에서 주로 씁니다. 용접해야 하는 자리는 불꽃이 튀지 않는 알곤으로 붙이고, 난방 라인에 쓰인 PB 배관도 보수합니다.

잠글 밸브가 없으면 밸브부터 답니다

메인에 밸브가 없으면 가지관 한 곳을 고치려 해도 라인 전체를 비워야 합니다. 겨울이면 물을 다시 채우는 동안 다른 구간이 또 얼 걱정도 따르는데요. 그래서 FCU 난방 메인을 잘라 밸브부터 달고 구간을 나눠 고친 현장이 있습니다. 드레인밸브가 없던 주차장 난방관에는 물을 뺀 구멍 자리에 볼밸브를 달아 다음 보수를 쉽게 했습니다.

난방배관 누수 현장 기록

배관 보수 사진이 끼워진 현장 기록장
다녀온 현장을 사진과 함께 남겼습니다

같은 작업으로 다녀온 현장입니다. 사진과 함께 무엇을 보고 어떻게 잡았는지 적어 두었습니다.

사례 전체 보기

자주 묻는 질문

물음표·체크 카드가 붙은 공책과 배관 스케치
손님들이 실제로 물어 온 것
배관 재질을 모르는데 견적이 나오나요?

모르셔도 됩니다. 사진으로 대부분 구분됩니다. 동관은 붉은 갈색에 푸른 녹이 끼고, 스테인리스는 은색에 실금이 보이며, 백관은 회색에 붉게 부풉니다. 재질마다 부식되는 모양이 달라 보수 방법도 달라지는데요. 스테인리스를 동관처럼 때우면 크랙이 옆으로 번져 다시 샙니다. 사진 세 장을 보내 주시면 재질부터 알려 드립니다.

에폭시로 발라 뒀는데 괜찮은가요?

임시입니다. 겉에서 물길만 막았을 뿐 배관 안쪽 부식은 계속 진행되고 구멍은 넓어집니다. 에폭시가 붙은 자리는 습기가 빠지지 않아 오히려 더 빨리 부식되기도 합니다. 저희가 가면 그 퍼티를 전부 긁어내야 용접이 붙습니다. 손대지 않은 배관보다 시간이 더 걸립니다. 급하게 막아야 하셨다면 고무 밴드 정도로 두시고 빨리 연락 주십시오. 오래 두지는 마십시오. 사진을 먼저 보고 재질을 판단합니다. 세대 안이면 압착으로, 기계실이면 용접으로 가는 식입니다.

물을 잠그고 작업하나요? 얼마나 잠가야 하나요?

해당 구간만 잠급니다. 세대 안 작업이면 그 집만, 입상관이면 그 라인만 내립니다. 소방배관은 알람밸브를 잠급니다. 보통 2~4시간입니다. 여러 세대가 함께 쓰는 라인은 관리사무소와 시간을 미리 공지하고 시작합니다. 작업 전에 몇 시부터 몇 시까지인지 먼저 말씀드립니다.

왜 T부속 둘레에서만 새나요?

유량이 급격히 바뀌는 자리라 그렇습니다. 동관 온수배관 누수의 대부분이 T부속과 엘보 주변에서 나오는데요. 물살이 부딪치는 자리부터 안쪽 피막이 깨지고 점으로 뚫립니다. 그 자리는 홀 둘레를 넓게 살을 올려 붙이면 끝납니다.

어디까지 잘라내나요?

부식이 진행되지 않은 자리까지 여유 있게 자릅니다. 부식부에서 바로 자르면 새 배관을 붙이는 과정에서 그 자리에 크랙이 생겨 또 새는데요. 그래서 조금 더 멀리 가서 자릅니다. 한 번에 끝내려면 이 여유가 필요합니다.

동파가 왜 자꾸 나나요?

드레인 밸브가 없어 물을 못 뺀 경우가 대부분입니다. 시공할 때 만들어 놨어야 하는데 없는 현장이 많은데요. 보수하면서 나중에 물을 쉽게 뺄 수 있게 밸브를 새로 달아 드립니다. 옥상이나 외벽처럼 바깥에 드러난 배관은 열선이 없거나, 있어도 안 돌고 있던 경우가 흔합니다.

알아 두실 수치

관경 캘리퍼, 수압계, 압착 부속, 시계 아이콘 점검표
관경 · 수압 · 압착 · 시간
작업 전에 알아 두실 수치
보수 방식부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
작업 방식압착 · 알곤 특수 용접 · 아크 용접
작업 배관급수 · 급탕 · 냉난방 · 소방 배관 전반
압착 장비13~60SU 리지드(미국)는 세대 안 · 75~100SU 렘스(독일)는 주차장 · 메인 배관
용접 · 절단 장비알곤 · 아크 · 산소 용접기 · 밴드쏘 · 파이프커터
누수 확인실제 사용 압력(보통 3.5~5bar) 수압테스트
부분 보수 소요2~4시간 (구간 교체는 더 걸림)

난방배관 누수, 사진 3장이면 됩니다

새는 자리, 배관 흐름, 관경 사진 세 장과 휴대폰
새는 자리 · 방향 · 관경, 사진 3장

새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.

010-8500-5772 문자 사진 견적