경기 과천시 동배관 용접
경기 과천시에서 맡은 동배관 용접 두 건은 붙이는 자리와 순서를 어떻게 잡느냐가 핵심이었습니다. 하나는 현장 용접을 줄이는 순서, 다른 하나는 다음 수리를 쉽게 만드는 밸브 이야기입니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 범위와 사진 부탁
별양동과 부림동, 갈현동, 문원동의 상가 공사장이나 빌딩 주차장까지 출장합니다. 새는 관에서 가장 가까운 밸브가 어디 있는지, 없다면 없다는 것까지 전해 두시면 물 빼는 방법을 미리 정합니다.
관을 떼어 붙이면 왜 빠른가요?
한 마트 새 매장 공사에서 수도 배관을 동파이프로 놓아야 했는데 LPG 반입이 막혀 알곤으로 진행했습니다. 바닥에 깔린 관을 떼어 임시 다이를 짜고 그 위에서 붙이면, 바닥에 둔 채로 하는 것보다 적어도 두 배는 빠릅니다. 수도꼭지가 달릴 엘보부터 시작해 모양이 같은 부속끼리 몰아 붙였고, 현장에 끼워 가용접으로 형태를 잡은 뒤 다시 떼어 다이에서 본용접을 했습니다. 이렇게 하면 현장에서 그대로 붙여야 하는 지점이 가장 적어지고, 바닥에 붙어 토치가 안 들어가는 자리만 거울에 비춰 처리하면 됩니다.
물 뺄 밸브가 없던 주차장 온수관
한 빌딩 지하 주차 구역은 천장의 온수 동파이프에서 물이 떨어져, 젖은 자리에 차를 대지 말라는 표시가 서 있었습니다. 보온재를 벗기자 바늘구멍 같은 공식 부식이 퍼져 가는 모습이었는데, 이런 결함은 에어컨 냉매관보다 온수 라인에서 잦습니다. 바깥 상태로 미루어 관 내부까지 번지진 않았다고 봤고, 문제는 그 구간에 물을 뺄 장치가 아예 없다는 것이었습니다. 나중에 밸브가 들어갈 위치에 구멍을 뚫어 관을 비운 다음, 부식 부위에는 비드를 넓고 도톰하게 올렸습니다. 관 벽이 얇아 쇳물을 깊게 밀어 넣지 않도록 손을 아꼈습니다. 뚫었던 구멍에는 새 밸브를 물려 둘레 전체를 빙 둘러 붙였고, 압력을 가해 새지 않는 것과 핸들이 잘 열리고 닫히는 것을 함께 확인했습니다.
마트 수도 배관과 주차장 온수관
작업 순서와 밸브를 묻는 분께
드레인 밸브를 새로 달면 무엇이 좋아지나요?
같은 라인이 다시 말썽을 부려도 관리하시는 분들이 그 밸브만 열면 바로 물을 비울 수 있습니다. 밸브가 빠진 라인은 손댈 때마다 구멍부터 뚫어야 해서 번거롭습니다.
알곤으로 붙인 자리는 산소로 붙인 자리와 무엇이 다른가요?
알곤은 동파이프 모재와 용가재를 함께 녹여 이음을 한 덩어리로 만듭니다. 겉을 데워 얹는 방식보다 접합이 단단하고, 불티가 튀지 않아 차가 선 곳에서도 씁니다.
주차장 천장 관이 새면 무엇이 문제인가요?
세워 둔 차에 물이 떨어져 차 겉면이 손상되고, 새는 칸을 막아 두는 동안 댈 자리도 줄어듭니다. 이 빌딩은 설비팀이 매달 초 돌아보는 점검에서 찾아냈습니다.
동배관은 알곤으로 구멍 둘레에 살을 올려 막습니다
동관도 알곤(아르곤) 용접이 됩니다. 수도·냉난방에 쓰는 동관은 인으로 산소를 뺀 인탈산동이라, 영국 용접연구소(TWI) 자료도 불활성가스 아크 용접에 알맞은 재질로 분류합니다. 동관은 금이 번지지 않아서, 뚫린 구멍 둘레에 살을 넓게 올려 붙이면 그 자리가 막힙니다.
동관은 열이 빨리 퍼지는 금속이라 관 속에 물이 남으면 붙이기가 훨씬 어려워집니다. 남은 물이 수증기가 되어 아르곤 가스를 밀어내기 때문입니다. 그래서 밸브를 잠그고 드레인으로 물을 다 뺀 뒤 붙이고, 물이 다 안 빠지는 자리는 관을 끊어 잔수를 빼냅니다.
가는 동관이나 손이 잘 안 들어가는 좁은 자리는 은납(BCuP-3)을 토치로 녹여 붙이기도 합니다. 은납으로 고친 동관이 다시 샐 때는 납땜 자리 옆 관이 갈라지는 경우도 있습니다. 국내 실험(한양대, 2006)에서도 토치로 은납한 동관에 압력을 걸자 대부분 납땜 자리가 아니라 불을 받은 옆 관에서 갈라졌습니다.
구멍이 여러 곳에 나 있으면 하나씩 붙이기보다 그 구간을 압착으로 바꿉니다. 가는 동관은 스텐 압착관(SU)과 바깥지름이 같아 압착 부속이 그대로 맞습니다.
붙이거나 압착한 뒤에는 실제 쓰는 압력을 걸고 10분 정도 물이 비치는지 봅니다. 새는 자리는 압이 걸리는 순간 드러나기 때문에, 이 확인을 마친 뒤에 보온재를 덮습니다.
동관을 고치는 세 가지 방법
- 구멍이 한두 곳 — 알곤으로 살을 올려 그 자리만 막음
- 구멍이 여러 곳 — 압착으로 그 구간을 새 관으로 바꿈
- 가는 관이나 좁은 자리 — 은납을 토치로 녹여 붙임
동관은 용접이 안 된다고 들었는데요?
됩니다. 수도·냉난방용 동관은 알곤 용접이 맞는 재질입니다. 동은 용접이 안 된다는 말은 전선용처럼 산소가 든 다른 동과 섞여서 도는 이야기입니다.
용접한 자리에서 다시 새지는 않나요?
국내 아파트 스프링클러 동관 20개를 떼어 조사한 연구(성균관대, 2022)에서 용접한 자리에서 샌 관은 하나도 없었습니다. 동관 누수는 대개 다른 자리에 새로 뚫리는 점부식이라, 붙인 자리보다 관의 나머지 부분을 함께 살펴야 합니다.
동관을 스텐관으로 바꿔 이어도 되나요?
됩니다. 동과 스텐을 바로 맞대지 않고 황동 어댑터나 절연 고무가 든 부속을 사이에 두어 연결합니다. 스텐 쪽은 이지조인트 부속으로 압착합니다.
가장 가까운 밸브 자리를 먼저 확인합니다
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.