빌딩 주차장 동 온수배관 누수 보수 · 핀홀 알곤용접

이 작업에서 늘 지키는 것

소요 시간 — 부분 보수 2~4시간, 라인 교체는 4시간 이상

누수 확인 — 실제 사용 압력(보통 3.5~5bar)

SR 몰코 보수 — 압착 장비 시공

동배관 누수, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

빌딩 설비팀이 매달 초 돌아보는 점검에서 지하주차장 천장의 동파이프가 새는 것을 찾으셨습니다.

도착하니 천장에서 물이 떨어지는 탓에 주차금지 표지판이 놓여 있었습니다. 바닥이 젖은 칸 바로 위쪽 관에서 물이 나오고 있었습니다.

지하주차장 천장 관이 새면 세워 둔 차에 물이 떨어져 차 겉면이 손상됩니다. 새는 칸을 막아 두어야 하니 손님이 댈 자리도 그만큼 줄어듭니다.

보온재를 걷고 사다리를 타고 올라가 보니 공식 모양의 부식이 번지는 중이었습니다.

동배관 누수, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

공식 결함은 에어컨·냉매용 관보다는 온수용 관에서 흔히 생깁니다. 해당 현장 역시 온수 라인 동파이프였습니다.

겉에 드러난 결함 정도로 봐서 관 속까지 부식이 번지지는 않았다고 판단했습니다.

동파이프는 한 점에서만 물이 새므로 용접으로 막을 수 있는데요. 걸림돌은 용접 전에 물을 빼는 일이었습니다.

누수 구간 관에 물을 빼는 드레인 밸브가 달려 있지 않았습니다. 압이 걸린 채로 용접하면 결함이 생길 가능성이 커집니다.

동배관 누수, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 밸브를 달 자리에 구멍을 내서 동파이프 속에 차 있던 물을 빼냈습니다.
2. 공식 결함이 보이는 곳에는 알곤으로 비드를 폭넓고 두툼하게 쌓았습니다.
3. 구멍을 낸 자리에는 밸브를 달았습니다. 같은 라인에 다음에 문제가 생기면 설비팀이 곧바로 물을 뺄 수 있도록 한 것입니다.
4. 밸브를 단 곳은 알곤으로 둘레를 빙 돌려 온둘레 접합하고, 겉면에 결함이 있는지부터 가렸습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

알곤은 용가재와 동파이프 모재를 같이 녹여서 이음을 튼튼하게 만듭니다.

산소용접으로도 수리는 가능하지만 불똥이 튀어 불이 날 수 있습니다. 차가 세워진 지하주차장에서는 불똥이 없는 알곤을 씁니다.

동파이프는 고치기 쉬운 편이지만 관 벽이 얇습니다. 쇳물을 조금만 깊이 넣어도 관이 손상돼 교체로 넘어갈 수 있습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

겉면에 결함이 없는 것을 본 뒤 바로 수압을 걸었습니다.

배관 누수 수리는 공기압 시험과 수압 시험을 거쳐야 끝납니다. 압이 걸린 상태에서 새는 곳이 나오지 않았습니다.

새로 단 드레인 밸브도 제대로 열리고 닫히는 것을 보고 작업을 마쳤습니다.