서울 은평구 소화전 용접
아연도금이 된 소화전 관은 아크로 아연을 태워 가며 붙입니다. 다른 방식으로 아연이 남은 채 녹이면 아연이 튀어 결함이 남고, 아연을 은빛이 날 때까지 갈아 낸 경우에만 알곤으로도 붙입니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 지역과 연락 방법
은평구 불광동·진관동·응암동·녹번동·연신내의 아파트 소화전과 상가 소방 관으로 아크와 알곤 장비를 함께 가져갑니다. 함 안 공간과 관 상태가 보이게 찍어 주시면 판을 얼마나 걷어야 할지 미리 봅니다.
바스러지는 니플은 어디까지 잘라 붙이나요?
한 아파트 소화전은 앵글밸브 겉에 청록색 녹이 두껍게 덮였고, 밸브가 물린 나사 부분이 손가락으로 눌러도 바스러질 만큼 약해져 있었습니다. 녹이 보이는 곳만 잘라 내면 바로 곁에서 또 새므로, 녹이 보이지 않는 곳까지 넘겨서 자르는 선을 잡았습니다. 함의 철판을 조금 떼어 손 들어갈 자리를 만들고, 자른 관의 안팎을 갈아 찌꺼기를 없앴습니다. 아연도금관이라 아크로 니플을 붙였고, 불똥에 대비해 소화기와 소방용수를 곁에 두었습니다. 비드에 흠이 없는지 본 뒤 나사에 테프론을 몇 겹 둘러 새 앵글밸브를 조였습니다. 이 현장은 둘레가 넉넉해 거울 없이 눈으로 보며 붙였습니다.
바닥에서 미리 붙여 올린 상가 소화전 관
30년쯤 된 한 상가는 소화전 관이 곳곳에서 새고, 관을 붙잡는 행거 대신 케이블타이로 묶여 있었습니다. 인테리어를 하는 참에 관을 모두 바꾸기로 했는데, 자르자마자 물이 쏟아졌습니다. 소방용 물과 급수 관로가 한데 이어져 있었던 것입니다. 급수밸브를 잠그고, 관은 바닥에서 붙인 뒤 새 소방행거에 걸어 올렸습니다. 천장 위에서 붙일 자리를 다섯 곳으로 줄였고, 반대편은 거울에 비춰 붙였습니다. 급수를 넣고 10분가량 지켜봐 새는 곳이 없음을 확인했습니다. 케이블타이로 묶은 관은 무게를 제대로 받쳐 주지 못합니다.
아연도금 니플과 상가 소화전 관 교체 기록
아크 안전과 급수 연결 질문
아크를 쓰면 불이 날 위험은 없나요?
아크는 불똥이 튀는 방식이라 불붙을 물건을 먼저 치우고 소화기와 물을 곁에 둔 채 작업합니다. 좁은 함 안에서 한 손으로 다룰 수 있어 소화전 니플에 알맞습니다.
급수와 소방 관이 이어져 있으면 어떻게 하나요?
소방 쪽 물을 빼 둬도 관을 자르면 물이 쏟아질 수 있어, 따로 달린 급수밸브까지 잠그고 작업합니다. 그 사이 물을 못 쓰는 가게가 생기니 시간을 맞춰 서둘러 끝냅니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
함 안 공간과 관 상태를 찍어 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.