경기 수원시 권선구 소화전 용접
경기 수원시 권선구 소화전 용접에서는 붙이는 동안 비드를 줄곧 지켜보는 것을 기본으로 삼습니다. 다 붙인 다음 확인하는 게 아니라 붙이는 도중에 봐야 작은 결함이 누수로 번지지 않습니다. 두 현장의 접합 과정을 정리했습니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서

안 보이는 자리를 감으로 붙이면 어떻게 되나요?
먼저 소개할 단지는 소화전 속에서 넘친 물이 밖으로 흘러 양동이를 받쳐 두신 상태였습니다. 내버려 두면 통로까지 물이 퍼져 입주민 통행이 불편해질 상황이었습니다. 누수 부위는 앵글밸브와 배관 나사산이 맞물린 곳으로, 나사산을 깎은 지점은 두께가 얇아 같은 부식에도 손상이 큽니다. 진행되면 나사산이 부스러지며 틈이 벌어지고 결국 밸브 자체가 빠지는 일까지 생깁니다. 배관 일부를 절단해 니플을 새로 붙이고 부식된 앵글밸브도 갈기로 했습니다. 가로막는 철판은 필요한 만큼만 걷어 공간을 냈고, 함 내부가 좁아 시야 밖 자리는 거울을 대고 붙였습니다. 감으로 붙이면 작은 결함이 그대로 누수가 되기에 비드가 생기는 자리를 거울로 줄곧 지켜봤고, 접합이 깔끔히 끝난 걸 보고서야 신품 밸브를 달아 가압 시험을 했습니다.
얼어 갈라진 백관 구간은 아크로
이어서 볼 단지는 강추위가 계속된 끝에 복도 소화전 조립 부위가 얼어 쪼개졌고, 아래쪽엔 녹물이 흥건했습니다. 언 채로 쪼개진 곳은 덧대 메우는 것만으론 회복이 어려워 망가진 토막을 통째 들어냈습니다. 관이 백관이라 아연을 태우며 결함을 줄이는 아크로 니플을 둘러 붙였고, 흩날리는 불티에 대비해 소화 장비와 소방용수를 가까이 두었습니다. 작업 끝에는 보온재를 다시 감싸 겨울 대비를 해 두었습니다.
출장 범위와 사진 보내기
권선동·세류동·서둔동·곡선동·호매실 등 권선구 전역 소화전 용접을 맡습니다. 함 내부 전체를 넓게 한 장, 밸브 아래를 가까이 한 장 담아 보내시면 걷어 낼 철판 크기를 앞서 가늠합니다.
비드를 지켜본 니플 접합과 동파 백관 교체
밸브 교체와 아크 대비 문답
앵글밸브만 갈면 안 되나요?
얼어 금이 간 곳은 밸브만 바꿔도 관 쪽 손상이 그대로 남아 물이 다시 새어 나옵니다. 니플 구간을 걷어 내고 새로 붙이며 밸브도 함께 바꿉니다.
백관 소화전에 아크를 쓸 때는 무엇을 대비하나요?
아크는 아연을 태우며 붙여 결함이 적은 대신 불티가 여기저기 튑니다. 그래서 소화 장비와 소방용수를 가까이 두고 작업합니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
함 내부 전체와 밸브 아래, 사진 두 장

새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.


