서울 노원구 소화전 용접
서울 노원구 방수구함 용접은 손 하나 밀어 넣기도 빠듯한 곳에서 이뤄집니다. 시야 밖 반대편을 비워 두면 가압 때 그쪽부터 벌어지므로, 거울에 비친 모습을 보며 한 바퀴를 다 채웁니다. 방수구함 현장과 이종 금속 부식으로 샌 소화전 현장을 함께 적었습니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
좁은 방수구함에서 반대편 면은 무슨 수로 메우나요?
앞의 아파트에선 관리사무소 직원분이 방수구함을 열고 새는 부위를 촬영해 보내 주셨고, 통로가 젖어 미끄러질 위험이 있어 당일에 들렀습니다. 방수구함 누수는 대개 앵글밸브가 니플 나사산과 물리는 곳에서 비롯되는데, 이번에도 그랬고 밸브 내부까지 손상돼 둘 다 갈기로 했습니다. 방치하면 메인관까지 부식이 번져 교체 범위가 넓어지고, 정작 화재 때 진압에 못 씁니다. 부식 없는 부위까지 여유를 두고 끊어, 준비한 나사산 니플을 단면에 이었습니다. 손이 겨우 들어가는 곳이라 시야 밖 부분은 거울을 세워 메웠고, 한편만 붙이면 가압 때 반대편이 벌어지기에 둘레를 빠짐없이 채웠습니다. 열을 받은 부위는 성질이 변해 표면 보호막이 깨지므로 부식 억제 코팅제를 바른 뒤 수압으로 점검했고, 걷었던 판은 제자리에 되붙였습니다.
전위차로 샌 소화전 니플은 아크로
뒤쪽 아파트 복도 소화전은 황동 앵글밸브와 아연도금관이 맞닿은 곳에서 전위 차이로 부식이 생겨, 살이 얇은 관 쪽부터 손상됐습니다. 새는 소화전은 제 수압이 걸리지 않아 화재 때 불을 끄지 못할 수 있습니다. 거치적거리는 안쪽 철판과 부식 토막을 함께 걷고, 잘린 단면은 녹이 결함으로 남지 않게 갈았습니다. 아연이 남은 관은 아크로 아연을 태워 내며 접합해야 품질이 잘 나와 그 방식으로 니플을 이었고, 나사부는 테프론 위에 면사를 겹쳐 감았습니다.
복도 방수구함 출장
상계동, 중계동, 하계동, 월계동, 공릉동이 속한 노원구라면 방수구함·소화전함 가리지 않고 방문합니다. 함을 열어 니플과 밸브를 정면에서 담은 사진을 받으면 손이 들어갈 틈이 있는지부터 살핍니다.
방수구함 한 바퀴 접합과 아크 니플 교체
방수구함 판과 아연도금관 문답
걷어 낸 방수구함 판은 복구되나요?
작업이 끝나면 원래 위치에 그대로 되붙입니다. 손 넣을 틈이 필요할 때만 걷어 냅니다.
아연도금관을 알곤으로 붙이면 안 되나요?
아연이 남은 채 용접하면 아연이 튀어 결함이 잘 생깁니다. 아연을 갈아 내면 알곤으로도 되지만, 그대로라면 아연을 태워 내는 아크가 맞습니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
함을 열고 니플을 정면에서 담은 사진
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.