인천 서해구 소화전 누수
인천 서해구 소화전함 바닥에 녹물이 고여 있다면 배관만이 아니라 소화전함 철판도 같이 녹슬고 있을 수 있습니다. 앵글밸브에서 흐른 녹물이 철판을 적시면 소화전함 자체가 부식되기 시작하기 때문입니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 범위와 담아 주실 순서
청라와 가정동, 석남동, 가좌동, 연희동 등 서해구 단지 소화전함을 보러 다닙니다. 바닥 녹물과 철판 녹, 밸브 쪽을 차례로 찍어 보내 주시면 밸브와 관을 같이 바꿀지 미리 가늠합니다.
소화전함 문 밖으로 물이 비어져 나오면 이미 늦은 건가요?
문 밖으로 물이 비어져 나올 정도라면 안쪽에서는 한참 전부터 흘러온 것입니다. 한 단지는 바닥에 괸 물 때문에 소화전함 철판이 녹스는 중이었고, 넘친 물이 복도에 물웅덩이를 만들어 놓았습니다. 앵글밸브를 감싼 보온재를 벗겨 내자 밸브 역시 심하게 녹슬어 있었고, 니플 산은 가볍게 두드려도 깨질 듯했습니다. 지은 지 30년이 넘어 설비 대부분이 내구 연한을 훌쩍 지난 건물이었습니다. 철제 설비는 해를 거듭하면 녹이 오르고, 물이 늘 지나는 관이면 녹이 더 빨리 진행됩니다. 망가진 자재를 손봐서 다시 쓰면 불안이 남아 밸브와 관을 같이 바꿨습니다. 고친 뒤 수압을 세게 건 채 수십 분을 지켜봤지만 물이 비치는 곳은 없었습니다.
설비가 멈춘 채 기다리던 소화전
이어서 본 단지는 앵글밸브에서 물이 새자 드레인을 열어 배관 속 수압을 빼 둔 채였습니다. 소방 설비가 멈춰 있는 상황이라 당일 찾아갈 수 있게 일정을 맞췄습니다. 이미 상당한 물이 쏟아진 뒤였고, 밸브를 쥐고 흔들기만 해도 부러질 만큼 녹이 심했습니다. 소화전 배관이 새면 압력이 유지되지 않아 화재 때 초기 진화가 어려워집니다. 관 속에 슨 녹까지 긁어낸 뒤 이었고, 설비가 정상으로 돌아가는 것까지 확인하고 나왔습니다.
드레인과 보온재
드레인으로 물을 빼 둔 동안 소화전은 어떤 상태인가요?
물을 빼 둔 동안은 소방 설비가 멈춰 있는 셈입니다. 그래서 이런 현장은 연락받은 당일 일정을 맞춥니다.
보온재에 감긴 앵글밸브는 어떻게 상태를 보나요?
보온재를 벗겨야 밸브와 니플의 녹이 보입니다. 한 현장은 벗기자마자 밸브가 심하게 녹슨 모습이 드러났습니다.
소화전 누수는 열에 아홉이 앵글밸브 나사산에서 납니다
옥내소화전 누수는 대부분 앵글밸브를 돌려 끼운 나사산에서 시작됩니다. 철 배관에 황동이나 청동으로 만든 앵글밸브를 나사로 조립해 두면, 두 금속 사이 전위차 때문에 철 쪽이 빨리 부식됩니다. 황동과 철이 맞닿으면 상하는 쪽은 철입니다.
나사산은 나사를 깎아 내느라 원래부터 관벽이 얇습니다. 부경대 연구진(2020)도 나사 홈만큼 관벽이 얇아져 그 자리에서 부식이 잘 난다고 지적했습니다. 부식이 쌓이면 나사산이 바스러지며 물이 배어 나오고, 심하면 무거운 앵글밸브가 통째로 떨어져 물이 한꺼번에 쏟아집니다.
나사산 둘레에 붉은 녹이 보이거나 앵글밸브 겉에 청록색 녹이 앉았다면 부식이 진행 중이라는 신호입니다.
겨울에는 복도식 아파트 소화전이 얼어 터지기도 합니다. 국내 소방시설 표본조사(한국화재소방학회 논문지, 2011)에서는 동파로 보수한 31곳 가운데 배관 자체가 터진 곳은 1곳이었고, 나머지 30곳은 밸브와 부속에서 터졌습니다.
나사산에서 새는 물을 테이프나 퍼티로 감싸 두면 겉은 마른 듯해도 나사산 안에서는 부식이 멈추지 않습니다. 밸브가 떨어져 나가기 전에 상한 나사산 자리를 손보는 것이 맞습니다.
앵글밸브에서 보이는 부식 신호
- 나사산 가까이 번진 붉은 녹
- 앵글밸브 겉면의 청록색 녹
- 나사산 틈에서 물이 배어 나와 맺힘
소화전에서 물이 조금씩 맺히는데 급한가요?
나사산에서 물이 배어 나온다면 나사산이 이미 부식으로 얇아졌다는 뜻입니다. 더 두면 앵글밸브가 떨어져 나가 물이 쏟아질 수 있어, 빨리 사진을 보내 주시는 것이 좋습니다.
앵글밸브만 새것으로 바꾸면 되나요?
밸브만 바꾸면 이미 상한 철 나사산은 그대로 남아 또 새기 쉽습니다. 나사산이 얼마나 상했는지를 먼저 보고 손볼 범위를 정합니다.
소화전이 얼어 터지면 배관을 다 바꿔야 하나요?
얼어서 터지는 곳은 관보다 밸브와 부속인 경우가 많습니다. 터진 부속과 둘레를 보고 관이 멀쩡하면 그 자리만 고치며, 녹이 관 깊이까지 들어갔다면 그 구간은 새 관으로 바꿉니다.
녹물과 철판, 밸브를 차례로 보여 주십시오
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.