서울 강동구 소화전 용접
서울 강동구 소화전 용접의 승패는 새 니플의 중심이 바로 서느냐에 달려 있습니다. 끊는 각이나 축이 어긋나면 앵글밸브가 틀어진 채 물려, 함 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 불거집니다. 그래서 칼을 대기 전 공간 확보와 정렬부터 챙깁니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
본용접 전에 가접부터 하는 이유는 뭔가요?
정기 점검 도중 누수를 찾아낸 관리사무소가 앵글밸브를 분리해 두고 배수까지 끝내 놓은 단지부터 봅니다. 흐른 자국도 크지 않아 양이 많은 상황은 아니었고, 관 속이 비어 곧장 용접으로 넘어갈 조건이 갖춰져 있었지요. 부식된 나사산만 짧게 끊어 내 들여다보니 안쪽은 흔적 없이 깨끗했습니다. 일찍 알아차린 덕분입니다. 니플과 관 사이가 벌어지지 않도록 가접으로 균형부터 잡은 다음 본용접에 들어갔고, 짧게 끊은 덕에 거울 없이 마주 보며 상단부와 하단부를 마무리했습니다. 밸브를 물리고 한계치까지 가압했지만 한 방울도 비치지 않았습니다.
불꽃 들어갈 각을 얻으려 판을 골라 뗀 소화전
뒤의 단지는 니플과 앵글밸브 결합 지점이 새서 통을 받쳐 두고 물이 차면 비우시던 중이었습니다. 용접 결과는 여건에 따라 갈리므로 거치적거리는 판을 그라인더로 도려 불꽃 넣을 자리부터 확보했고, 떼는 판은 나중에 재부착할 수 있는 부분으로 한정했습니다. 재사용이 안 되는 니플을 들어내고 가져간 신품을 접합한 뒤 앵글밸브를 다시 달았습니다. 물이 조금도 새면 안 되는 설비라, 접합 지점에 흠 하나만 있어도 가압하면 곧장 드러납니다. 끝으로 수도관을 틀어 정상 수압을 걸고 새는 데가 없는지 살폈습니다.
출장 범위와 사진 요청
천호동, 성내동, 길동, 암사동, 고덕동을 아우르는 강동구 전역이 출장 범위입니다. 앵글밸브를 마주 본 모습과 옆모습을 한 컷씩 보내시면 끊을 길이와 맞출 각을 앞서 그려 두고 교체 부속을 갖춰 출발합니다.
가접 정렬과 철판 절단 두 현장
드레인과 가림판 문답
드레인을 미리 해 두면 작업이 달라지나요?
배관 안에 물이 남아 있으면 용접성이 크게 떨어지고, 붙더라도 용입이 모자라 쉽게 떨어집니다. 미리 빼 두시면 도착하자마자 절단부터 시작합니다.
떼어 낸 가림판은 다시 붙이나요?
작업 뒤 재부착할 수 있는 부분만 골라 떼어 냅니다. 필요한 만큼만 도려내면 원래 모습으로 되돌리기도 수월합니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
밸브를 마주 본 모습과 옆모습 두 컷
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.