경기 부천시 소사구 소화전 용접
밸브와 관이 맞물린 경계에서 녹이 났다면 밸브 쪽도 같은 영향을 받았다고 봐야 합니다. 그래서 니플만 새로 붙이지 않고 앵글밸브도 함께 교환합니다. 경기 부천시 소사구 소화전 두 곳을 예로, 무엇을 신품으로 넣고 어떤 차례로 조립했는지 적었습니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
방문 범위와 연락
송내동·심곡본동·소사본동·범박동·옥길동까지 경기 부천시 소사구 전역에 다닙니다. 밸브 몸체가 변색됐거나 청녹이 낀 모습이 담기게 촬영해 주시면, 밸브까지 교환할지 판단하는 근거로 삼습니다.
소켓, 양니플, 밸브는 어떤 차례로 조립하나요?
어느 아파트 복도 소화전은 함 속 관과 밸브 경계에서 물이 멎지 않아, 관리자분이 밸브를 돌려 압을 차단해 둔 상태였습니다. 불이 나면 설비가 제구실을 못 할 상황이었습니다. 결함 난 관을 끊어 낸 뒤 소켓을 먼저 용접하고, 양니플을 끼워 밸브에 물리는 차례로 진행했습니다. 이렇게 짜 두면 훗날 다시 새도 관을 자를 필요 없이 나사 부속만 갈면 됩니다. 함 내부가 협소해 부속 하나를 체결할 때마다 각도를 맞춰야 하므로, 들어가기 전에 조립 순서를 미리 짰습니다. 녹이 함께 번진 밸브는 신품으로 바꿨고, 압을 걸어 물기가 다시 비치지 않음을 확인했습니다.
살릴지 교환할지 가른 기준
다른 단지는 소장님이 순회 점검 중에 물 비침을 발견하셨습니다. 판막을 뜯어 보니 안쪽 배관까지 녹이 심했습니다. 한 번 손상된 부품은 용접만으로 되살리기 어려운 때가 많아, 밸브와 니플을 전부 새것으로 교환하는 쪽을 골랐습니다. 녹슨 관을 절단하고 준비한 니플을 치수에 맞춰 접합한 뒤, 밸브를 규격대로 조립했습니다. 니플은 미리 준비해 간 것을 썼고, 작업 뒤에는 단열재를 다시 둘렀습니다. 오래된 단지는 다른 설비도 같이 녹슨 사례가 흔합니다.
소켓부터 단 소화전과 판막 뒤까지 번진 녹
밸브를 함께 바꾸는 이유
밸브와 배관을 한 금속으로 통일하면 녹이 안 생기나요?
같은 금속끼리면 전위 차이로 생기는 부식은 줄어듭니다. 하지만 대개 황동 밸브와 아연도금 관을 함께 쓰므로 두 금속이 만나는 곳은 언젠가 손보게 됩니다.
복도 소화전이 새면 가장 먼저 무엇을 해야 하나요?
밸브를 돌려 압을 끊어 두시고 바로 알려 주세요. 설비가 제구실을 못 하는 데다, 젖은 바닥에서 주민이 넘어질 수도 있습니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
밸브 몸체가 보이게 찍어 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.