경기 의왕시 소화전 용접
소화전함 안은 좁아 붙일 각도조차 나오지 않는 경우가 많습니다. 걸리는 것을 떼어 각을 만들고, 그래도 보이지 않는 자리는 거울에 비친 모습을 보며 붙입니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 범위와 사진 보내기
고천동, 내손동, 오전동, 청계동 등 의왕시 전역으로 갑니다. 소화전함 안 앵글밸브와 니플, 둘레의 단열재가 보이게 찍어 주시면 거울과 구부려 쓰는 용가재가 필요한지까지 보고 준비합니다.
토치가 안 들어가는 자리는 어떻게 붙였나요?
한 복도 옥내소화전은 앵글밸브가 부식돼 물을 잠글 수 없었습니다. 밸브를 떼고 부식된 나사산을 자른 다음, 잘린 면에 남은 페인트와 녹을 연마 공구로 걷어 냈습니다. 녹이 남은 면에는 용가재가 고르게 붙지 않습니다. 함 안이 좁아 토치를 넣을 각이 나오지 않아, 구부려 쓸 수 있는 용가재로 둘레를 돌려 붙였습니다. 눈으로 볼 수 없는 뒤쪽은 거울을 대고 작업했습니다. 나사산에는 실테이프와 노끈을 둘러 새 밸브를 물렸고, 용접 자리는 코팅제로 보호했습니다.
단열재부터 걷어 각을 만든 니플 교체
다른 옥내소화전은 오래 이어진 누수로 관리자분들이 한 시간마다 양동이를 비우고 계셨습니다. 앵글밸브와 관이 물리는 나사산이 부식돼 부스러져 있었습니다. 오래된 소화전은 밸브가 제대로 돌지 않을 수 있어 니플과 밸브를 함께 바꾸기로 했습니다. 단열재와 걸리는 부분을 떼어 용접 각을 만들고, 관을 끊어 새 니플을 붙였습니다. 자리가 나와야 각이 서고, 각이 서야 비드가 제대로 쌓입니다. 용접을 마친 뒤 챙겨 간 앵글밸브를 새로 달았습니다.
- 자른 각도가 틀어지면 밸브가 비뚤게 물려 함 문이 닫히지 않습니다.
- 백관 라인과 만나는 자리에는 309 용접봉을 씁니다.
- 수압을 걸어 새는 곳이 없는지 본 뒤 코팅과 도색으로 덮습니다.
- 용접 전에는 드레인으로 관 속 물을 다 빼 두고, 남은 물기가 있으면 걷어 낸 뒤 붙입니다.
좁은 함 안 니플 교체 두 곳 기록
판막과 밸브 교체 질문
구부려 쓰는 용가재는 언제 쓰나요?
토치나 홀더가 들어가지 않는 좁은 함 안에서, 용가재를 휘어 넣어 각도를 맞추고 둘레를 붙일 때 씁니다.
니플만 갈고 밸브는 그냥 써도 괜찮나요?
밸브가 부드럽게 돌고 나사부가 멀쩡하면 그대로 씁니다. 오래돼 잘 돌지 않거나 나사부까지 부식됐다면 함께 바꿉니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
앵글밸브와 둘레 단열재를 찍어 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.