경기 수원 전역 소화전 용접
녹이 밸브 주변에서 멈춰 있다면 소화전 보수는 예상만큼 길지 않습니다. 절단과 용접, 압력 확인까지 당일에 끝납니다. 경기 수원 전역에서 맡은 두 현장의 작업 차례와 마지막 점검을 소개합니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
방문 지역과 연락
경기 수원 전역, 곧 팔달구·권선구·장안구·영통구로 출장합니다. 함 속 밸브 밑이 축축한지, 함 밑면에 붉은 물 자국이 남았는지 사진으로 보여 주시면 하루 안에 끝날 범위인지 말씀드립니다.
하루 안에 끝나는 범위는 어느 정도인가요?
오래된 한 아파트는 소장님이 보낸 사진에서 배관과 밸브 결합 부위에 녹이 올라와 물이 새고 있었습니다. 현장에서 함을 열어 보니 밸브 겉면 전체가 녹슬었지만 주 배관까지는 번지지 않아, 밸브와 맞물린 일부만 잘라도 충분했습니다. 표면까지 녹이 퍼진 밸브는 다시 쓰지 않고 니플과 함께 신품으로 갈았습니다. 밸브를 떼어 내고 니플 쪽을 절단한 뒤 단면의 녹을 연마로 걷어 냈습니다. 새 니플은 한 바퀴를 촘촘하게 용착했고, 시야가 닿지 않는 면은 반사경을 세워 붙였습니다. 니플 각을 바로 맞춰야 밸브가 기울지 않아 함 문이 닫힙니다. 손대지 않아도 되는 주 배관은 그대로 두었고, 용접부위에 광명단을 올려 녹이 늦게 앉도록 마무리했습니다.
시운전까지 마친 방수구 쪽 소화전
다른 단지는 소장님 순회 중에 밸브 방수구 쪽으로 물이 흐르는 것이 눈에 띄었습니다. 황동 밸브와 쇠관이 닿아 같은 흠이 거듭되는 자리여서, 녹슨 니플과 밸브는 모두 떼어 냈고 부식 범위가 좁아 필요한 길이만큼만 관을 잘랐습니다. 이어 소켓을 먼저 용접하고 니플과 밸브를 조였습니다. 다음에 새더라도 니플 나사만 교환하면 되는 구조입니다. 용접한 곳과 조인 곳에 압을 걸어 물기를 살피고 시운전까지 정상인 것을 보고 마쳤습니다.
밸브 주변만 손본 소화전과 소켓을 단 방수구
당일 보수와 점검 문답
어떤 모습을 보면 연락하는 게 좋을까요?
밸브 밑이 축축하거나 함 밑면에 붉은 물 자국이 보이면 녹이 이미 진행 중인 것으로 봅니다.
주 배관까지 같이 바꾸지 않는 이유는요?
멀쩡한 쪽까지 손대면 일만 커집니다. 탈이 난 부분만 잘라 교체합니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
| 출장 지역 | 경기 수원 전역 |
|---|---|
| 주요 동 | 팔달구 · 권선구 · 장안구 · 영통구 |
| 방문 | 당일 방문 원칙 |
| 상담 시간 | 오전 8시 ~ 오후 8시 |
| 견적 | 사진 3장을 문자로 보내 주시면 회신 |
| 지자체 | 수원특례시청 홈페이지 |
| 지도 | 네이버 지도 · 카카오맵 |
밸브 하부가 젖었는지 보여 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.