서울 마포구 소화전 용접
소화전은 규격이 정해진 설비여서 휴대폰 사진 몇 장으로도 준비를 꽤 할 수 있습니다. 새는 지점을 화면으로 먼저 보고 맞는 니플과 밸브를 챙기면 현장 시간이 줄어듭니다. 서울 마포구 두 현장으로 사진 판단부터 원상복구까지 흐름을 따라가 봅니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 범위와 사진 보내기
서울 마포구는 합정동, 망원동, 연남동, 성산동, 공덕동 등지로 갑니다. 단열재가 감겨 있으면 감긴 모습 그대로 찍으셔도 됩니다. 함 안 바닥에 녹물이 괴었는지까지 보이면 판단이 더 빨라집니다.
사진으로는 어디까지 가늠하나요?
소화전함 누수는 열에 아홉이 밸브와 배관을 조립한 지점에서 생기기 때문에, 사진만 받아도 원인이 대체로 가려집니다. 드물게 시공 결함인 경우도 있습니다. 한 단지는 함 속에 녹물이 찰랑했고, 보온 피복을 걷자 청록빛 녹이 표면을 다 덮고 있었습니다. 니플은 쥐면 바스러질 지경이었습니다. 재발을 막으려고 녹이 닿지 않은 데까지 여유를 두고 절단했고, 가려진 판 일부를 떼었습니다. 아연이 튀어 불씨가 될 수 있어 소화 장비와 물을 먼저 배치한 뒤 아크로 새 관을 이었습니다. 나사 실링을 두르고 밸브를 돌려 넣었으며, 뗀 판은 용접으로 제자리에 붙였습니다.
관 축에 직각으로 잘라야 문이 닫힙니다
다른 아파트는 층별 소화전 함 속 배관에서 물이 흘러 통을 받쳐 두고 있었습니다. 방문 전 받은 사진과 현장 모습이 같아 미리 챙긴 자재로 바로 시작했고, 단열재와 판 일부를 떼어 토치 들어갈 틈을 낸 다음 관 축과 직각이 되게 절단했습니다. 단면이 비스듬하면 밸브가 비뚤게 체결돼 함 문이 걸립니다. 단면 안팎의 찌꺼기를 갈아 낸 뒤 새 니플을 용접했고, 나사에 테프론과 면사를 겹쳐 감아 밸브를 조였습니다. 주 배관 밸브를 열어 압을 보낸 다음, 관리실 직원과 설비가 정상으로 돌아가는지 함께 확인했습니다.
녹물이 찬 소화전함과 층별 함 속 배관
조임과 나사 마감 질문
힘껏 조이면 물이 멈추지 않나요?
깎아 낸 나사 골이 망가지면 힘을 받을 금속이 남지 않아 아무리 조여도 물이 그치지 않습니다. 그 구간을 끊고 새 니플을 붙여야 합니다.
나사에 테프론 한 가지만 감으면 부족한가요?
하나만 쓰면 미세한 틈이 남는 일이 잦습니다. 그래서 테프론과 면사를 겹쳐 감습니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
단열재가 감긴 그대로 찍어도 됩니다
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.