서울 금천구 소화전 용접
금천구 소화전 두 곳은 같은 나사산 부식이었지만 용접하는 자세가 달랐습니다. 뒷면이 시야에서 가려지면 거울을 세우고, 품이 넉넉하면 거울 없이 정면에서 녹여 붙입니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
찾아가는 동과 사진 요청
시흥동·독산동·가산동, 금천구 세 동 어느 건물이든 연락 주시면 찾아갑니다. 앵글밸브 둘레와 함 속 여유 공간을 정면과 옆에서 한 장씩 담아 보내시면, 거울 작업이 필요한지와 가림 철판을 얼마나 뜯을지 미리 정합니다.
승강기 앞 소화전은 왜 스테인리스 니플로 바꿨나요?
승강기 바로 앞 소화전에서 복도로 물이 번져 관리사무소가 먼저 알아챈 현장입니다. 흘러간 물이 승강기 오작동이나 미끄럼 사고로 번질 수 있는 자리라 서둘렀습니다. 물을 잠그고 손상된 나사산을 끊은 뒤 연마부터 했습니다. 표면 이물은 그대로 접합 결함으로 남기 때문입니다. 황동 밸브와 맞닿을 니플은 스테인리스로 골라 두 금속 사이 전위 차를 낮췄고, 가림 철판에 작은 구멍을 내 둘레 전체에 손이 닿게 했습니다. 시야 밖 뒷면은 거울을 대고 고른 비드를 올렸으며, 나사산마다 테프론과 실테이프를 촘촘하게 감았습니다.
품이 넉넉한 함은 정면 용접으로
다른 아파트는 관리실 정기 점검에서 함 속 물기가 발견됐습니다. 겉으론 산화 정도로 보였으나 나사산 근처가 손가락 힘에도 바스러져, 밸브에 이어진 관까지 새로 잇기로 했습니다. 단열재를 흠 없이 벗기고 함 안쪽 위 철판을 떼자 공간이 충분해 거울 없이 마주 보고 아크로 접합했습니다. 아크 불똥이 단열재로 옮지 않게 소화기와 물을 곁에 두었습니다. 접합 자리가 비뚤면 그 자리가 다시 새므로 수직을 재 가며 한 군데씩 천천히 녹였습니다. 압을 걸고 수십 분을 기다리며 밸브 아래쪽까지 살핀 뒤, 떼어 낸 철판을 원래 모양에 가깝게 되붙였습니다.
- 앵글밸브 규격을 먼저 알면 맞는 자재를 챙겨 감
- 새 용접 자리에는 코팅 스프레이를 빈틈없이 뿌림
승강기 앞 소화전과 정면 접합 소화전
가림판과 불똥 걱정
소화전함 가림판을 뚫으면 나중에 문제가 되나요?
필요한 만큼만 따내면 소화전을 쓰는 데는 지장이 없습니다. 따낸 범위가 좁을수록 되돌리는 손도 덜 갑니다.
아크로 붙일 때 불이 번지지는 않나요?
아크는 불똥이 넓게 흩어집니다. 둘레 보온재나 단열재로 불씨가 옮지 않도록 소화기와 물을 곁에 두고 작업합니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
정면과 옆 사진 두 장이면 됩니다
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.