인천 부평구 소화전 용접
부평구 소화전 두 곳은 모두 금속끼리의 궁합이 관건이었습니다. 철 관에 스테인리스나 황동 부속이 닿는 자리는 309 계열 용가재로 이어 접합 부위가 쪼개지는 일을 막고, 얼어 깨진 아연도금관은 아크로 아연을 태워 날리며 새로 녹였습니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
다니는 동네와 미리 일러 두실 것
부평동·산곡동·십정동·갈산동·삼산동 어느 단지든 방문합니다. 물이 복도 소화전함 안에서 나오는지 화장실 천장 속에서 떨어지는지만 일러 두셔도, 손바닥만 한 플렉시블 토치와 반사 거울을 꾸릴지 아크 장비를 실을지 가려 출발합니다.
천장 속 철 관과 황동 밸브는 어떤 봉으로 이었나요?
화장실 천장 안쪽에서 똑똑 소리가 나 점검구를 열어 보니, 소방 앵글밸브 아래 관에서 물이 방울져 떨어지고 있었습니다. 둘레에는 물이 번진 자취가 뚜렷했고, 예전에 누군가 실리콘·방청제를 덧발라 둔 덩어리가 딱딱하게 엉겨 있었습니다. 황동 밸브와 철 관이 오래 맞붙은 탓에 활성 쪽인 철이 먼저 깎여 나사 골은 흔적만 남았습니다. 밸브를 분리하고 그라인더로 둘레를 정리하며 부식이 얼마나 파고들었는지 가늠한 뒤, 309L 스테인리스 용가재로 접합 면 전체를 메웠습니다. 녹아드는 깊이는 얕게 잡고, 불똥이 튀거나 열이 몰려 모양이 뒤틀리지 않도록 토치 각과 보호 가스 압을 잘게 조절했습니다.
얼어 깨진 복도 소화전은 구간째 갈아 끼움
다른 단지는 영하 날씨가 며칠 계속된 뒤 소화전 앞 복도로 물이 번졌습니다. 함 바닥엔 녹물 섞인 물이 고였고, 보온재를 벗기자 조립 자리에 크랙이 잡혀 손끝으로 눌러도 부서질 지경이었습니다. 덧대는 용접만으로는 살리기 어려워 손상 구간을 통째로 들어내고, 함 강판을 조금 따내 작업 틈을 만들었습니다. 나사 골을 낸 새 니플은 아크로 둘레 전체에 녹여 붙였습니다. 불티가 사방으로 흩어지는 방식이라 소화기와 소방용수를 옆에 세워 두었습니다.
- 천장 속: 용접부위 전체를 부식방지 코팅제로 덮음
- 복도: 면사·테프론으로 밸브를 물린 뒤 보온재를 새로 감음
천장 속 앵글밸브 접합과 복도 동파 니플
용가재와 겨울 보수에 대해 자주 묻는 것
309 계열 봉은 어떤 자리에 쓰나요?
성질이 다른 두 금속, 이를테면 스테인리스와 철을 붙일 때 씁니다. 백관에 스텐 부속을 이을 때 접합 부위가 쪼개지는 일을 줄여 주는 용가재입니다.
소방 점검 때 보수 내용을 어떻게 알 수 있나요?
시운전으로 압을 걸어 확인한 뒤, 조립 순서와 들어간 자재를 소방 관리자분께 정리해 드렸습니다. 점검 항목에 맞춰 이상이 있는지 직접 가려 보실 수 있게 하려는 것입니다.
겨울에 터진 소화전은 보온도 다시 감나요?
네, 겨울 현장은 보온 복구까지 한 공정으로 묶습니다. 새 보온재를 감아 이듬해 한파에 또 얼 위험을 낮춥니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
물이 떨어지는 위치를 일러 두십시오
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.