피트 SU 배관 누수 수리 · 동파 구간 교체

이 작업에서 늘 지키는 것

소요 시간 — 부분 보수 2~4시간, 라인 교체는 4시간 이상

누수 확인 — 실제 사용 압력(보통 3.5~5bar)

SR 몰코 보수 — 압착 장비 시공

배관 동파, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

관리사무실에서 피트 안 배관이 얼어 터져 물이 샌다며 복구를 요청하셨습니다.

현장에서 피트 속을 들여다보니 새는 물 때문에 녹물이 흐르고 있었습니다.

관은 용접식이 아닌 SR몰코 압착식으로 시공돼 있었습니다.

녹물이 나오는 곳을 살펴보니 부식 피해가 커서 일부 구간을 교체해야 했습니다.

배관 동파, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

동파는 물이 얼며 늘어나는 힘이 관과 접합부를 밀어서 생깁니다. 압착으로 연결한 부분이 가장 먼저 힘을 받습니다.

터진 곳에서 흘러나온 물이 겉면에 닿는 순간부터 부식이 시작됩니다. 녹물이 보인다면 부식이 진행 중이라는 뜻입니다.

SR몰코 방식은 전용 공구가 없으면 작업이 안 됩니다. 그래서 일반 업체는 원래 형태 그대로 되살리기가 어렵습니다.

동파 뒤 제대로 손보지 않으면 관로를 통째로 바꿔야 할 수도 있습니다. 손상된 길이부터 먼저 확인하는 까닭입니다.

배관 동파, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 보내 주신 사진으로 새는 곳을 파악해 수리 방법을 안내해 드렸고, 자재와 장비를 챙겨 현장에 갔습니다.
2. 피트 안이 비좁아 손을 쓰기 어려워서 커버를 먼저 뜯어 공간을 넓혔습니다.
3. 얼어 터진 구간을 잘라 냈습니다.
4. 원래와 같은 SR몰코 방식의 새 제품으로 이었습니다. 자재를 미리 챙겨 갔기에 기다리는 시간 없이 진행했습니다.
5. 전용 공구로 부속과 관을 눌러 붙여 관로를 새로 구성했습니다.
6. 다시 얼지 않도록 보온재까지 감았습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

교체한 자재는 원래와 똑같은 SR몰코 제품입니다. 동일한 방식으로 되살려야 연결 구조가 맞습니다.

불을 쓰지 않고 공구로 누르는 방식이어서 화재 걱정 없이 작업할 수 있습니다.

교체하는 동안에는 물을 잠깐 끊어야 합니다. 현장마다 차이는 있지만 교체 자체는 대략 1~2시간 걸립니다. 단수 시간을 줄이려고 에프엠웰딩은 자재를 먼저 준비해 갑니다.

마지막 보온 작업은 다음 겨울에 대비한 조치입니다. 터진 곳만 갈아 두면 같은 조건에서 다시 얼어 버립니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

비뚤어진 곳 없이 수직이 맞게 이어졌는지 본 뒤 수압테스트를 했습니다.

테스트에서 새는 곳이 하나도 없어야 동파 보수가 끝납니다.

새는 곳이 없고 물을 쓰는 데 지장이 없음을 확인하고 나서 보온 처리로 마감했습니다.