아파트 주차장 스텐 급수배관 누수 보수 · 동파 구간 교체

이 작업에서 늘 지키는 것

소요 시간 — 부분 보수 2~4시간, 라인 교체는 4시간 이상

누수 확인 — 실제 사용 압력(보통 3.5~5bar)

SR 몰코 보수 — 압착 장비 시공

배관 동파, 어떤 상태였나요?

현장에 도착해 확인한 내용입니다.

관리사무소 직원분이 주차장 천장 급수 배관이 얼어 터져 물이 샌다며 보수를 맡기셨습니다.

관은 스테인리스였고 용접식이 아닌 압착식으로 시공돼 있었습니다. 단지 안 공원의 분수대로 물을 보내는 급수 배관이었습니다.

천장에서 떨어지는 물 때문에 주차 칸 하나가 막혀, 입주민분들이 서둘러 고쳐 달라고 하시던 참이었습니다.

물이 새는 곳에는 에폭시가 두껍게 덮여 있었습니다.

배관 동파, 왜 이렇게 됐나요?

같은 증상이라도 원인은 다릅니다.

압력이 실리는 배관에 에폭시를 발라 봐야 소용이 없습니다. 도리어 에폭시 밑에서 결함이 커집니다.

새는 부분을 꼼꼼히 보니 압착할 때 부속과 헤드가 제대로 물리지 않아 물이 조금씩 새고 있었고, 새는 채로 겨울을 넘기면서 얼어 터진 것이었습니다.

얼어 터진 배관에는 가는 실크랙이 곳곳에 남습니다. 한 군데만 막으면 곁의 크랙에서 물이 또 나옵니다.

보온재를 두르는 것만으로는 기온이 갑자기 떨어질 때 버티기 힘듭니다. 근래에는 열선을 같이 설치해 얼지 않게 하는 방식이 늘고 있습니다.

배관 동파, 어떻게 고쳤나요?

작업 순서와 방법입니다.

1. 동파로 새는 곳을 사진으로 먼저 보고, 전문 장비와 자재를 챙겨 그날 오후에 찾아갔습니다.
2. 덮여 있던 에폭시를 벗겨 내고 어떤 모양으로 새는지 직접 봤습니다.
3. 근처에 차들이 주차돼 있어 그라인더는 쓸 수 없었는데요. 불꽃이 나지 않는 전용 공구로 얼어 터진 구간을 잘라 냈습니다.
4. 제대로 잠기지 않던 밸브를 새것으로 바꾸면서 밸브 자리도 옮겨 달았습니다.
5. 전용 부품을 끼우고 리지드 압착기(케맥스 조)로 눌러 관을 이었습니다.

무엇을 썼나요?

사용한 자재와 장비입니다.

압착 장비는 리지드 압착기에 케맥스 압착 조를 끼운 것입니다. 흔히 파는 부속 대신 전용 부품을 눌러 잇기 때문에 접합부 품질이 고르게 나옵니다.

주차장에서는 자르는 공구부터 쓸 수 있는 것이 한정됩니다. 불꽃이 튀면 밑에 주차된 차에 손상이 갑니다. 에프엠웰딩은 이런 현장에서 자재보다 공구를 먼저 고릅니다.

밸브는 배관과 한 묶음으로 봐야 합니다. 잠기지 않는 밸브를 그대로 두면 또 얼어 터졌을 때 물을 끊을 수 없습니다. 에프엠웰딩이 밸브 자리를 옮겨 새로 단 까닭입니다.

보수가 끝나면 보온재를 새로 두릅니다. 겨울마다 같은 곳이 어는 구조라면 보수 하나로 해결되지 않습니다.

마무리는 어떻게 했나요?

작업 후 확인한 내용입니다.

밸브 자리를 옮긴 다음 압력을 걸어 동파로 새던 곳이 막혔는지 봤습니다. 배관 보수는 수압 시험에서 이상이 없다고 나와야 마칩니다.

시험 중에 물 한 방울 새지 않았고, 옮겨 단 밸브도 문제없이 열리고 잠겼습니다.

얼어 터진 곳이 더 남아 있지 않은지 다시 살펴본 뒤 교체 보수를 끝냈습니다.