서울 성북구 소화전 용접
성북구 소화전 한 곳은 밸브가 아니라 함 깊숙한 곳의 소방 관 몸통이 얼어 갈라져 있었습니다. 벌어진 입을 쇠망치로 오므려 맞댄 다음 한 줄기로 이어 녹여 메웠습니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
다니는 동과 여쭙는 것
길음동, 돈암동, 정릉동, 장위동, 석관동에서 부르시면 방문합니다. 함 문을 열었을 때 어느 쪽이 젖어 있는지 사진에 담아 보내시면 밸브 언저리인지 관 몸통인지 가늠해 공구를 고릅니다.
갈라진 소방 관은 어떻게 메우나요?
어느 단지는 앵글밸브 탓이라 여기고 함을 여셨는데 밸브 언저리는 말짱했고, 안쪽 깊숙이에서 졸졸 물소리만 났습니다. 함 내부 철판을 오려 내자 녹이 오래 번진 소방 관이 한파에 얼어 쩍 갈라진 채였습니다. 입이 벌어진 크기로 봐서 쏟아진 물이 꽤 많았을 것으로 보였고, 공교롭게도 예전에 땜질한 흔적 바로 그 자리였습니다. 아연도금관은 용접 열에 아연층이 타서 없어지므로 그 부분이 도금 남은 곳보다 녹이 앞서 진행됩니다. 쇠망치로 가장자리를 두들겨 양 끝이 마주 닿게 오므린 다음, 아크로 한 줄기로 이어 녹여 메웠습니다. 터진 곳이 앞에서 보이는 면이라 몸을 비틀 일은 없었습니다.
나사산이 녹슨 관은 일부만 바꿈
다른 아파트 소화전은 함 밖으로 물이 흘러나와 양동이를 받쳐 두셨고, 내버려 두면 복도까지 젖을 판이었습니다. 앵글밸브와 관 나사산이 물린 부위가 부식으로 허물어져, 관 일부를 끊어 니플을 새로 잇고 밸브도 교체하기로 했습니다. 손 쓸 틈이 나도록 가로막는 판은 꼭 필요한 만큼만 걷었고, 함이 비좁아 시야 밖 자리는 거울로 비춰 접합했습니다. 보이지 않는다고 어림으로 붙이면 작은 흠이 고스란히 물샘이 됩니다. 챙겨 간 니플을 단면에 맞춰 붙인 뒤 새 밸브를 달고, 관에 압을 걸어 가동에 지장이 없음을 확인했습니다.
- 갈라진 관: 압을 건 채 물기가 없는 것을 보고 광명단 마감
- 나사 부식: 니플·밸브 모두 교체
얼어 갈라진 함 속 관과 나사산 부분 교체
재접합과 동파 관 문의
한 번 땜질한 자리가 또 터지기도 하나요?
아연도금관은 용접한 부분의 아연층이 없어져 녹이 빨리 옵니다. 그래서 다시 접합한 뒤 광명단 같은 도료를 입혀 그 속도를 늦춥니다.
용접 뒤에 또 새면 어떻게 되나요?
채워 둔 물을 전부 빼고 처음부터 다시 해야 합니다. 그래서 현장 여건을 먼저 살펴 첫 접합에서 끝내는 데 공을 들입니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
젖은 쪽을 담아 보내십시오
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.