경기 오산시 소화전 용접
니플은 자르는 각도부터 맞춰야 합니다. 비뚤게 붙으면 앵글밸브가 기울어 소화전 문이 닫히지 않거나 방수구가 튀어나옵니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 범위와 사진 보내기
궐동, 원동, 세교동, 부산동, 갈곶동처럼 오산시 안이라면 찾아갑니다. 소화전함 안 앵글밸브와 그 뒤쪽 공간이 보이게 찍어 주시면 거울 작업이 필요한지, 소켓과 양니플을 쓸지 미리 정해 자재를 챙깁니다.
앵글밸브가 기울지 않게 어떻게 붙였나요?
오래된 한 아파트 옥내소화전은 배관과 앵글밸브 결합부가 부식돼 물이 샜고, 밸브 표면 전체로 부식이 퍼져 있었습니다. 메인관까지 번지지 않아 밸브를 떼고 부식된 니플 부위만 잘라 냈습니다. 절단면에 남은 녹과 이물질은 접합을 방해하므로 연마해 걷어 냈습니다. 새 니플은 밸브가 설 방향에 맞춰 절단 각도를 잡고 둘레를 돌려 붙였고, 보이지 않는 자리는 거울을 대고 붙였습니다. 수압테스트를 마친 뒤 용접 자리에 광명단을 칠했습니다.
소켓과 양니플로 다음 수리를 쉽게
다른 복도 옥내소화전은 물이 멈추지 않아 관리하시는 분이 밸브를 잠가 둔 상태였습니다. 흠이 생긴 관을 잘라 낸 뒤 니플을 곧장 붙이지 않고, 소켓부터 붙인 다음 양니플을 끼워 앵글밸브에 물렸습니다. 이렇게 짜 두면 훗날 다시 새도 관을 자르지 않고 나사 부속만 바꾸면 됩니다. 함 안이 비좁아 소켓과 양니플을 하나씩 물리는 데도 각을 잡아야 해서, 들어가기 전에 순서를 정해 두었습니다. 부식이 같이 번진 밸브도 새것으로 갈았습니다.
- 용접하기 전에는 물을 다 빼 둡니다.
- 황동 밸브와 닿는 자리는 스테인리스로 잇고, 백관 라인과의 접합에는 309 용접봉을 씁니다.
- 밸브 아래 짧은 관에 압력게이지가 없으면 함께 바로잡습니다.
- 앵글밸브는 나사산에 면사와 테프론을 감아 조립하고, 압을 건 뒤 문이 제대로 닫히는지 봅니다.
옥내소화전 니플 교체 두 곳 기록
작업 시간과 소켓 구성 질문
소화전 하나 고치는 데 얼마나 걸리나요?
부식이 밸브 둘레에 머물러 있으면 두 시간 안팎이면 그날 정리됩니다. 메인관까지 번졌다면 자르는 범위가 늘어 더 걸립니다.
소켓과 양니플로 바꾸면 무엇이 좋은가요?
다음에 같은 자리가 새도 관을 다시 자를 필요 없이 나사 부속만 갈면 됩니다. 수리 시간과 물 빼는 수고가 줄어듭니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
앵글밸브와 뒤쪽 공간을 찍어 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.