경기 광주시 소화전 용접
아연도금관에 니플을 잇는 일은 아크로 합니다. 도금층을 날려 보내면서 이어야 용접 자리에 흠이 덜 생깁니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
방문 지역과 연락
광주시 경안동·태전동·오포읍·곤지암읍·초월읍의 옥내소화전으로 아크와 알곤 장비를 함께 가져갑니다. 앵글밸브가 빠졌다면 빠진 자리의 관 끝을 가까이 찍어 주세요. 잘라 낼 길이를 미리 가늠합니다.
밸브가 빠진 관은 어디까지 잘라 내나요?
한 아파트 옥내소화전은 부식된 나사 부분이 앵글밸브 무게를 버티지 못해 밸브가 빠졌고, 복도로 물이 쏟아졌습니다. 관 속까지 부식이 깊게 번져 있어 소화전 철판을 떼어 손이 들어갈 공간을 내고, 부식이 퍼지지 않은 곳이 나올 때까지 잘라 냈습니다. 아연도금관이라 아크로 아연을 태워 가며 새 니플을 붙였습니다. 철판을 떼어도 안이 비좁아 눈에 안 보이는 곳은 거울을 비춰 가며 둘레를 빈틈없이 붙였습니다. 열에 피막이 깨진 자리에는 광명단을 발랐고, 새 앵글밸브를 끼운 뒤 떼어 낸 철판도 제자리에 달았습니다.
꼭 필요한 만큼만 연 복도 소화전
설치 뒤 한 번도 손대지 않은 한 복도 소화전은 철판 뒤까지 부식이 이어져 있었습니다. 철판은 필요한 자리만 잘라 열었고, 메인 소방관에 물린 니플 나사산이 심하게 부식돼 밸브에 청녹까지 올라와 있었습니다. 소화기를 갖춘 채로, 녹이 심한 절단 자리를 겉부터 안쪽까지 갈아 붙을 면을 만든 다음 새 니플을 이었습니다. 나사산에는 노끈과 테프론을 두 겹으로 감고 새 앵글밸브를 달았습니다. 잘라 낸 철판은 마친 뒤 용접으로 다시 닫았습니다.
용접 전에 정할 것
니플 재질과 붙이는 방법은 배관 재질을 보고 정합니다. 밸브 쪽 니플은 SUS304로 바꿔 황동과의 전위차를 낮추고, 백관과 잇는 쪽에는 309 용접봉을 씁니다. 붙이기 전에는 소화전 라인 물을 다 뺍니다.
빠진 밸브 자리와 복도 소화전 니플
확인과 철판 복구 질문
새 니플을 붙인 뒤 확인은 어떻게 하나요?
앵글밸브를 끼우고 물 압력을 걸어 용접 자리와 나사 체결부에 물기가 비치는지 봅니다. 물기가 없어야 끝납니다.
뜯어 낸 함 철판은 원래대로 돌려놓나요?
작업을 마친 뒤 제자리에 다시 달거나 용접으로 닫습니다. 떼어 낸 채로 두고 떠나지 않습니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
빠진 자리의 관 끝을 찍어 보내 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.