서울 광진구 소화전 용접
서울 광진구 소화전 용접 문의 가운데는 밸브가 멀쩡한데 함 안에서 물소리가 난다는 경우가 있습니다. 새는 곳이 가려 있으면 함체를 오려서라도 확인해야 합니다. 그렇게 찾은 수직 배관 균열과, 니플 교체 뒤 함을 원래대로 돌려놓은 일을 적었습니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
밸브엔 이상이 없는데 소화전함 속에서 졸졸 소리가 들린다면요?
관리하시는 분은 앵글밸브 누수로 짐작하셨지만, 막상 귀를 대 보니 소화전함 깊숙한 곳에서 물 새는 소리가 났습니다. 보통 말썽은 밸브와 맞물린 나사 쪽인데, 이번엔 함 내부 수직 배관 몸체가 새는 보기 드문 경우였습니다. 함체를 오려 내 들여다보니 아래위로 지나는 소방 입상 배관이 녹과 함께 쩍 갈라졌고, 예전에 손댄 접합 자국도 남아 있었습니다. 묵은 관에 부식이 겹치며 동파로 번진 것으로 봤습니다. 갈라진 가장자리를 망치질로 다듬어 틈새를 좁힌 후, 아크로 용접 살을 두툼하게 올려 압이 걸려도 버티게 했습니다. 정면이 갈라져 별다른 사전 작업 없이 바로 시작할 수 있었고, 열에 아연이 날아간 부위는 광명단 도막으로 감쌌습니다.
니플 교체 후 철판까지 되붙인 옥내소화전
이웃 단지는 밸브로 물길을 막았는데도 조금씩 스며 나와, 앵글밸브가 제 역할을 못 했습니다. 풀어 보니 나사산이 녹슬어 있었는데, 철관은 본디 부식에 약하고 나사 가공 부위는 두께가 얇은 탓에 흠이 유독 크게 드러납니다. 비좁은 함 철판을 일부 들어낸 다음 나사 가공을 마친 니플을 이었고, 광명단을 바른 뒤 떼어 냈던 철판은 제자리에 붙여 복구했습니다. 앵글밸브 체결 후 수압 시험에서 비치는 곳이 없었고, 비드도 고르게 올라 있었습니다.
복도 소화전함 출장
중곡동·자양동·구의동·화양동·군자동 등 광진구 공동주택과 건물 소화전으로 찾아갑니다. 물소리만 들리고 새는 지점이 안 보인다면 그 사정을 전화로 설명만 하셔도 됩니다. 함체를 오려 확인할 공구까지 챙깁니다.
갈라진 수직 배관과 철판 복구 니플 교체
함 절단과 균열 보수 문답
소화전함을 오려 내야 할 때는 언제인가요?
새는 지점이 가려 눈에 들어오지 않을 때입니다. 밸브는 온전한데 소리가 계속 들린다면 안쪽 배관을 봐야 하므로 함체를 오려 확인합니다.
배관을 갈지 않고 용접만으로 보수되나요?
갈라진 수직 배관 현장은 관을 바꾸지 않고 아크용접만으로 고쳤습니다. 벌어진 틈새부터 좁히고 그 위로 용접 살을 올리면 압력을 버팁니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
물소리만 들린다면 설명만으로도 충분합니다
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.