경기 고양 전역 소화전 용접
소화전 관 절단면이 몇 도만 기울어도 밸브가 비스듬히 체결됩니다. 그렇게 되면 함 문이 닫히지 않거나 방수구가 앞으로 돌출됩니다. 경기 고양 전역에서 맡은 두 현장으로 절단 각을 잡는 법과 체결 차례를 짚어 봅니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 지역과 연락 방법
경기 고양 전역, 즉 일산동구·일산서구·덕양구와 화정동 일대로 나갑니다. 지금 함 문이 잘 닫히는지, 방수구가 튀어나와 있는지 한 줄 덧붙여 주시면 각을 어디에 맞출지 미리 그려 봅니다.
얼어서 끊어진 자리는 어떤 각으로 자르나요?
어느 단지는 한파에 밸브와 배관이 물린 경계가 꺾여 끊어졌고, 관리실이 물을 비운 뒤 연락을 주셨습니다. 보온은 돼 있었지만 노후 관에서 먼저 새던 물이 얼면서 파열로 이어진 경우였습니다. 그 층 소화설비 전체를 쓸 수 없어 그날 바로 출동했습니다. 가림판을 오려 공간을 확보하고, 결빙으로 망가진 부위를 관 축에 직각이 되게 끊었습니다. 바깥 녹은 연마기로, 관 안쪽은 소형 그라인더로 정리했으며, 아연도금관이라 아크로 둘레를 한 바퀴 돌며 용착했습니다. 관 속에서 걸리는 강한 압에도 견디게 하려는 것입니다. 불꽃이 튀는 방식이라 소화기와 소방용수를 곁에 뒀습니다. 마무리로 코팅제를 입혔습니다.
통째로 이탈한 밸브를 다시 체결한 차례
다른 단지는 복도로 물이 넘친다는 다급한 전화였고, 보내온 사진에서 밸브가 아예 빠져 있었습니다. 나사 가공부가 녹으로 무너져 밸브가 제 무게를 버티지 못한 것입니다. 함 속 판을 떼어 보니 오래 젖어 녹이 깊숙했고, 비좁은 자리는 거울로 비춰 가며 작업했습니다. 쓸 수 없게 된 관을 직각으로 끊어 니플 들어갈 자리를 마련하고, 새 니플을 접합한 뒤 나사에 테프론 테이프를 감아 밸브를 조였습니다. 수압을 걸어 용접부위와 체결 부위 어디에도 물이 비치지 않아야 철수합니다.
한파에 끊어진 자리와 이탈한 밸브
절단 각과 체결 질문
결빙으로 터진 소화전은 용접한 곳만 보면 되나요?
얼어서 생긴 손상은 배관을 타고 넓어질 수 있고, 새는 물이 다시 얼면 범위가 금세 넓어집니다. 용접부위와 함께 계통 상태도 살핍니다.
절단 각도는 무엇을 기준으로 맞추나요?
관 축에 직각이 되도록 맞춥니다. 조금만 틀어져도 밸브가 비스듬히 물려 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 나옵니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
| 출장 지역 | 경기 고양 전역 |
|---|---|
| 주요 동 | 일산동구 · 일산서구 · 덕양구 · 화정동 |
| 방문 | 당일 방문 원칙 |
| 상담 시간 | 오전 8시 ~ 오후 8시 |
| 견적 | 사진 3장을 문자로 보내 주시면 회신 |
| 지자체 | 고양특례시청 홈페이지 |
| 지도 | 네이버 지도 · 카카오맵 |
함 문이 닫히는지 한 줄 적어 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.