경기 안양시 동안구 소화전 용접
니플을 서너 곳만 점 찍듯 붙여 두면, 배관에 압이 차는 순간 그 사이가 벌어집니다. 그래서 둘레를 한 줄로 이어 메우는 것이 기본입니다. 경기 안양시 동안구 두 현장에서는 여기에 더해 다음 정비를 쉽게 할 짜임까지 신경 썼습니다.
- 배관 누수 보수 전문 국가 자격 보유 업체
- 알곤 특수 용접
- 시공 사례 396건
- 블로그 작업 기록 2,000건 이상
- 수입 리지드·렘스 압착장비 보유
- 부식 구간 교체 · 핀홀 부분 용접
- 당일 방문 원칙 · 부분 보수 2~4시간
- 수압을 걸어 확인하고 마칩니다
- 관리사무소 견적서 · 세금계산서
출장 지역과 문의
평촌동, 호계동, 비산동, 관양동을 비롯해 경기 안양시 동안구 어디든 출장합니다. 소화전함 전체가 한 화면에 담기게 찍어 주시면 소켓을 끼워 넣을 여유가 있는지 도착 전에 먼저 판단합니다.
몇 군데만 고정하면 안 되는 까닭이 뭔가요?
어느 아파트 복도는 밸브가 통째로 이탈해 바닥으로 물이 흘러 주민 통행이 불편했습니다. 관 끝 나사부에는 테프론 테이프가 안으로 감겨 들어가 있을 만큼 남은 금속이 없었습니다. 그 정도면 살려 쓸 여지가 없어 니플은 새것으로 바꿨습니다. 판막은 용접 자세가 나올 정도까지만 오려 냈고, 결함이 없는 부위에 표시를 한 뒤 절단했습니다. 단면과 관 안의 이물은 사상으로 정리했고, 아연도금 강관이어서 아크로 도금을 태워 가며 한 바퀴를 끊김 없이 메웠습니다. 벽에서 떨어진 배관이라 토치 각도 잡기는 수월했고, 상하 비드에 기공이 없는지 살핀 다음 밸브를 달고 광명단 도장으로 마쳤습니다.
방수구 밑에 소켓부터 붙인 이유
다른 단지는 함 위쪽에 달린 방수구 밸브가 새던 곳으로, 도착 전에 배관 물을 이미 비워 둔 상태였습니다. 황동 방수구에 쇠관이 직접 닿으면 쇠 쪽이 빨리 녹습니다. 관 끝에 니플을 바로 잇는 대신 소켓을 먼저 용착하고, 양니플과 방수구를 나사로 조여 붙였습니다. 이렇게 짜 두면 뒷날 나사 부위에서 물이 비쳐도 파이프렌치로 양니플 하나만 풀어 교환하면 됩니다. 물탱크 밸브를 열고 펌프로 압을 끝까지 올려 이상이 없음을 보고 마무리했습니다. 방수구 밸브에 물기가 비치는 정도라면 그날 안에 보수가 끝납니다.
한 바퀴 메운 니플과 소켓을 넣은 방수구
소켓 짜임과 충수 질문
소켓 구조로 해 두면 관리할 때 무엇이 편한가요?
다시 새더라도 관을 자르거나 용접할 일 없이 양니플만 교체하면 끝납니다. 시설 담당자분이 손보기 한결 수월해집니다.
노후 단지는 배관에 물을 다시 채우는 데 시간이 걸리나요?
소방 계통이 전부 이어져 있어 비우고 채우는 데 꽤 걸립니다. 그래도 끝까지 압을 올려 확인해야 작업을 마친 것으로 봅니다.
소화전은 상한 나사산을 잘라 내고 새 니플을 붙입니다
나사산만 부식됐다면 상한 자리를 잘라 내고 새 니플을 용접한 뒤 앵글밸브를 새것으로 바꿉니다. 부식이 라인을 따라 길게 번졌다면 상한 지점보다 더 멀리까지 잘라 배관을 바꿉니다. 짧게 잘라 그 자리만 고치면 바로 옆에서 다시 새기 때문입니다.
황동 앵글밸브와 맞닿는 자리는 SUS304 스테인리스로 붙여 두 금속 사이 전위차를 줄입니다. 백관 라인과 만나는 자리는 309 용접봉을 쓰고, 백관 쪽은 아크로 붙이거나 아연을 갈아 낸 뒤 알곤으로 붙입니다.
자를 때는 각도를 정확히 맞춥니다. 절단 각도가 조금만 틀어져도 앵글밸브가 비뚤게 물려 소화전 문이 안 닫히거나 방수구가 앞으로 튀어나옵니다.
니플을 붙인 뒤에는 나사산에 면사와 테프론을 감고 록타이트를 발라 앵글밸브를 조립합니다. 물을 다시 채워 수압으로 새는 곳이 없는지 확인한 다음, 아연 코팅제를 바르고 도색해 마무리합니다.
밸브 아래 짧은 관에는 압력계가 달려 있어야 밸브를 열고 닫을 때의 압력을 확인할 수 있습니다. 압력계가 빠진 채 시공된 현장은 작업하면서 바로잡아 드립니다.
소화전 나사산을 고치는 순서
- 밸브를 잠그고 배관 속 물을 뺌
- 상한 나사산 자리를 각도 맞춰 잘라 냄
- 새 니플을 용접하고 앵글밸브를 조립함
- 물을 채워 확인한 뒤 코팅과 도색
작업하는 동안 소화전을 못 쓰나요?
작업 중에는 그 라인의 밸브를 잠그고 물을 빼 두기 때문에 소화전을 쓸 수 없습니다. 나사산 한 곳을 고치는 데는 두 시간쯤 걸리고, 마치면 물을 다시 채워 새는 곳이 없는지 본 뒤 밸브를 엽니다.
소화전함 뒤쪽이라 손이 안 닿는데 함을 뜯어야 하나요?
뜯지 않아도 됩니다. 소화전함 뒷면처럼 눈으로 안 보이는 자리는 거울을 놓고 반대로 비친 모습을 보며 용접합니다. 함의 판을 자르지 않으니 원상복구도 깔끔합니다.
새 앵글밸브도 황동인데 또 부식되지 않나요?
황동이 철에 바로 닿으면 철 쪽이 다시 부식됩니다. 그래서 밸브와 닿는 니플 자리는 스테인리스(SUS304)로 해서 전위차를 낮춥니다.
함 전체가 담기게 찍어 주세요
새는 자리 가까이 한 장, 그 배관이 어디로 이어지는지 한 장, 관경을 알 수 있게 손이나 자를 대고 한 장. 세 장을 문자로 보내 주시면 방법과 금액을 회신드립니다. 어디까지 손대야 하는지에 따라 작업 난이도가 달라지고 가격도 그만큼 갈립니다. 그래서 사진 없이는 금액을 말씀드리지 않습니다.